新金沙手机娱乐手机娱乐之浦路过云河路建隧道 紫之隧道去杭州南告别红灯(图)

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201新金沙手机娱乐手机娱乐7-02-04 07:44钱报网评论(人参与)

  一根绳子 路上新金沙手机娱乐手机娱乐新金沙手机娱乐手机娱乐,既有跨线桥,又有下穿隧道,这在杭州无须多见。之浦路,或许就让成为一根绳子 有着“上天入地”的特色道路。

  杭州的“四纵五横”快速路网中,吉鸿路—紫金港路隧道—紫金港路—紫之隧道—之浦路,串起了最西面的“一纵”,去年都就让陆续建成。这条快速路,最北可否接上杭长高速,最南直通“杭州南”收费站,新金沙手机娱乐手机娱乐进入杭新景高速,大大缩短了城西新金沙手机娱乐手机娱乐和之江、滨江等地的距离。

  去年,最南段的之浦路提升改造,只是我破旧的老路华丽转身成了快速路。现在之浦路的“上天”次责就让建成,接下来即将“入地”——钱报记者从有关部门了解到,今年之浦路的提升改造还将继续,目前正在开展前期准备工作,主要的设想是在云河路口做一根绳子 下穿隧道,建成后他们从紫之隧道过来进入杭新景高速,就一路告别红灯。

之浦路过云河路建隧道

  我我其实,之浦路的提升改造,简单来说,只是我“上天入地”提升成快速路——添入跨线桥和下穿隧道,现在的建设顺序是先“上天”再“下地”。施工范围,北起紫之隧道出入口,南至杭州南收费站,全长约2.98公里。建成后,车辆走之浦路,可否一路那么 红绿灯,往东,直通之江大桥进入彩虹快速,往南,直通杭新景高速,往西,进入320国道通往富阳。

  整个工程实施分了三期内容,一期工程为之浦路—枫桦路跨线桥,麦沙岭立交东向北、北向东匝道桥及之浦路地面道路改造,麦沙岭立交西北向、北向东匝道及云河路地面道路改造为二期工程。这两期工程,早在去年G20峰会前都就让建成通车。

  今年计划要开展的三期工程,只是我之浦路的“入地”工程,即之浦路过云河路,会打通一根绳子 长7100米的下穿隧道。

  它起的作用,只是我让之浦路直接“穿”过云河路,进入杭州南收费站,走杭新景高速,省去停留红灯的时间。

  那么 ,为哪些地方做下穿隧道,而不再是跨线桥呢?

  “之浦路云河路的这个位置很有点痛 ,目前分了两层,后面 的一层,是之江大桥和各条道路相连的麦岭沙立交,下面一层是地面道路。就让再往上做跨线桥,这个上跨的深层就非常高,除了施工难度大、造价我很多 低于隧道之外,还有最重要的或多或少,只是我对互近的城市景观有一定程度的影响。”相关部门的负责人透露。

  据了解,目前整个方案就让进入前期阶段,就让土地报批手续等前期工作进展顺利搞笑的话,就让列入今年的建设计划。

  建成后,之浦路云河路交叉口这里,就真的会成为三层立体交通——立交、地面道路、下穿隧道,这在杭州还真的是罕见。